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重庆黄桷湾立交桥(重庆黄桷湾立交桥图片)

全球最大最复杂立交桥在哪儿

全球最大最复杂立交桥在哪儿

重庆黄桷湾立交桥,是世界上最复杂最大的立交桥.黄桷湾立交,连接广阳岛、江北机场、南岸、大佛寺大桥、朝天门大桥、弹子石、四公里、茶园8个方向.高达五层、共20条匝道(以前只有15条匝道,现在已有20条匝道.

重庆最复杂立交桥长什么样?

重庆最复杂立交桥长什么样?

近日,重庆“黄桷湾立交桥”宣布完工。这个重庆最复杂的立交桥,上下5层,共15个匝道、30个出口,被称为“司机的噩梦”。要是不小心走错出口,离“重庆1日游”就不远了。那么重庆最复杂立交桥长什么样?

密密麻麻的匝道分为了5层,向8个方向延伸而去。近日,位于重庆南岸区的黄桷湾立交正式完工,这座立交桥因为拥有15条匝道,被誉为“主城最复杂立交”。

该立交位于内环快速路盘龙立交处,同时也是连接朝天门长江大桥、慈母山隧道、内环快速路、机场专用快速路的重要节点,它有效地将解放碑、江北嘴、弹子石三个CBD和江南新城等连为一体。

在它建成之前,东部新城(鱼嘴、复盛)由于南北向被慈母山脉阻隔,与主城的连接通道少,交通不便,黄桷湾立交将成为连接两个区域的动脉。同时,黄桷湾立交将成为重庆南部片区(南岸弹子石、鸡冠石、涂山片区)向外联系的主要出口。

具体来说,黄桷湾立交可把朝天门长江大桥、慈母山隧道两大交通工程连在一起,让市民从茶园到江北,可直接从慈母山隧道经黄桷湾立交上大佛寺大桥后,抵达江北,车行只需10多分钟,相比原来可节省25分钟。

另外,机场专用快速路,起于江北国际机场第三航站楼,往南经回兴与金兴大道相接,在跑马坪与渝长高速连接,新建寸滩大桥跨长江,与黄桷湾立交相接。

5层15条匝道,通往8个方向,网友称:导航是否也会被绕晕?

黄桷湾立交第一层是连接朝天门大桥与慈母山隧道的“三横线”快速干道;第二层是机场专用高速匝道;第三、四层分布着各条匝道;最底层是弹子石至广阳岛道路。

黄桷湾立交的匝道分为A、B、C、D、E、F、G、H、I、J、K、L、M、N、O共15条匝道,它们的走向分别是:

朝天门大桥来向——慈母山隧道方向(直行2主道),四公里方向(A匝道),大佛寺大桥方向(B匝道),机场快速路方向(C+E匝道)。

四公里来向——大佛寺大桥方向(直行4主道),慈母山隧道方向(D匝道),机场快速路方向(E匝道),朝天门大桥方向(F匝道)。

慈母山隧道来向——朝天门大桥方向(直行1主道),四公里方向(G+B+M匝道),大佛寺大桥方向(G+B匝道),机场快速路方向(H匝道)。

机场快速路来向——朝天门大桥方向(K匝道),慈母山隧道方向(J匝道),四公里方向(I匝道),大佛寺大桥方向(无);机场快速路方向——(7主道)。

大佛寺大桥来向——四公里方向(直行3主道),朝天门大桥方向(O匝道),慈母山隧道方向(N匝道),机场快速路方向(无)。

弹广路(最下一层)方向——往弹子石(5主道),往广阳坝(6主道),往洋人街(9主道)。

弹广路与黄桷湾立交的连接——只与内环(3、4主道)上下连接,且上后只能走四公里方向(4主道)和大佛寺大桥(3主道),不能转换到其他三个方向,四公里方向上道原路线不变,下道F匝道分道;大佛寺大桥方向上道走L+B匝道,下道O匝道分道。

15条匝道,连接了广阳岛、江北机场、南岸、大佛寺大桥、朝天门大桥、弹子石、四公里、茶园8个方向。

重庆最复杂立交桥是如何建造的?

重庆最复杂立交桥是如何建造的?

5月31日,不少车辆穿梭在已经完工的重庆黄桷湾立交桥上。据悉,黄桷湾立交桥有五层结构、15条匝道向8个方向延伸而去,被誉为“重庆主城最复杂立交”。那么重庆最复杂立交桥是如何建造的?

重庆黄桷湾桥为何成“最复杂立交桥”

近日,一组“重庆最复杂立交桥完工”的组图在网上引起热议。照片中的立交桥共上下5层,20条匝道分别通向8个方向。看到如此复杂的立交桥,网友纷纷表示担忧:这下导航要哭了。

“史上最复杂立交桥”完工

20条道路在立交桥处交错,彼此高低不同。一眼看去,匝道密密麻麻。加上拐弯、转向等设计,让人很难分清每条匝道到底通向哪个方向。

面对大家的质疑,黄桷湾立交桥的负责方重庆市南岸区基础设施建设科的负责人在接受北青报记者采访时表示:“不存在为了复杂而建设得复杂,是真的有这个需要,主要是三条快速路的交叉,你想想就要有多少方向,实际上是有四条路的,而现在只连接了三条快速路,道路衔接得多,匝道就比较多,才有了今天复杂的样子。”

该负责人解释,黄桷湾立交桥上有三条快速路要交叉,三条路之间都要互通,而匝道在设计上不能平交、不能交叉,只能一层一层地往上叠,所以才设计成了今天的样子。

针对人们担心容易迷路的问题,负责人说,指路还是要依靠路牌和一些交通标志标识来提前引道。

他认为根据规范来设置路标,走错路的概率很小。“即便走错路,顺着路走,那么在前方远的话大概一公里,近的大概五六百米左右就有纠正错误的地方,可以供司机掉头,在正常情况下通过立交桥只需要一分钟左右”。

如何理解立交桥 的行驶方向?

城市立交桥越来越多,开车经过立交桥怎么做才能不把自己绕晕呢?不同种类的立交桥开车又有哪些不同呢?

立交桥,全称“立体交叉桥”,是在城市重要交通交汇点建立的上下分层、多方向行驶、互不相扰的现代化陆地桥。立交桥有很多种类,其中主要有分离式和互通式两种;互通式立交桥又分喇叭形、定向形、菱形、苜蓿叶型、全苜蓿叶型以及环形等。

立交桥通过注意事项

1.分离式立交桥

汽车行经上跨式立交桥时,应降低车速注意观察,特别是行驶近坡顶时,因坡度所限,对面的情况无法观察和判断。

双向通行的道路,不能跨压中心线,应松抬加速踏板,做好制动准备,适时地控制车速。

行经下穿62616964757a686964616fe58685e5aeb931333431376539式立交桥时,要认真观察限制高度标志,尤其是运载超高物品时,应注意净空高度,避免通行受阻。分离式立交桥的形状及通过方法如图1-1所示。

2.定向形互通式立交桥

这种立交桥采用定向形匝道构成转角,明确快捷,车辆可由一个方向直接进入另一个方向,各个方向的车辆都能获得较高的行驶速度,所以各方向的车流都能直接行驶,如图1-2所示。

3.喇叭形互通式立交桥

喇叭口设在左转弯车辆较多的一侧,有利于主要车流方向行车;立交桥上,车辆没有阻碍,但要注意道路转弯半径及车辆行驶速度均受到限制,如图1-3所示。

4.菱形互通式立交桥

这种立交桥,是城市高速公路典型的立交形式。主车流能快速通过,具有单一进出口。匝道为直线形,便于转向车辆行驶,次干道与匝道连接处有平面冲突,会影响次干路车辆直行和左转弯,如图1-4所示。

5.苜蓿叶型互通式立交桥

这种立交桥,主、干路实现完全互通,可直行、左转弯、右转弯;次干路不完全互通,只可直行、右转弯,如图1-5所示。

①在主干道上行驶的车辆,可以从桥上或桥下直接行驶。

②右转弯的车辆,均不过跨线桥,见右转弯标志后,打开右转向灯,按交通标志、标线所指的方向靠右行驶。在接近第一个叉路口时向右转,再径直行驶。

③左转弯的车辆,必须一直直行通过跨线桥,当看到立交左转弯交通标志、标线后,打开右转向灯,并按其指示向右进入匝道,再右转180°(即两次右转弯),便可达到左转弯的目的。

6.全苜蓿叶型互通式立交桥

这是高速公路一种典型的互通式立交桥,它把直角左转弯变成为右转弯,所有左转弯交通与其他交通无任何冲突,通行能力大,车速高、安全性能好,可快速通过,如图1-6所示。

7.环形互通式立交桥

它是由环形平面交叉发展起来的。其特点是某一主干道或两干道上的直行车辆,以上跨或下穿的形式直接通过路口,不与其他任何路线平交,从而保证了干道上直行车辆的畅通,其他流向的车辆均通过环道作逆时针单向绕行,到达所去的路口时,右转驶出环道。环形立交桥的形式也是多种多样的,有圆形、椭圆形等,此外还有两层环形立交、三层环形立交之分,如图1-7所示。

重庆十五层的立交桥在哪里

不是十五层,重庆黄桷湾立交地面以上达5层,共15条匝道,被市民称为重庆“最复杂立交”.

说好的寸滩大桥呢?说好的黄桷湾立交呢?都没的信了

黄桷湾立交一直在建,几天就从立交下过一次,看着立交越来越趋近完工

重庆朝天门长江大桥的介绍(要精准一点哦)

新建的朝天门大桥号称”世界第一拱桥”,也是重庆的标志性建筑,最美的大桥.朝天门大桥于2009年4月30日正式开通.近年来,城市建设迅猛发展,最显著的成效便是令人叹为观止的路,桥.

那纵横交错,四通八达的高速公路山奔驰着一辆辆南来北往的车辆,一座座宏伟壮观的桥梁犹如一道道绚丽的彩虹连接南北,还有那便捷的轻轨,地铁更是为这美丽的山城平添了些许别有的韵致……

新建的朝天门大桥长1741米,主桥为190米+552米+190米,三跨连续中承式钢桁系杆拱桥。大桥为双层公轨两用桥,大桥桥腹预留两个汽车道,轨道交通“六线一环”中的“一环”通过桥腹过江。采用上层“汽车道+人行道”、下层“汽车道+轨道线”的“双层通行”模式。

国内同类桥梁,此前主跨多在400米左右,全桥用钢1万吨上下。朝天门全桥永久用钢4.6万吨,辅助用钢近4万吨。工程选址重庆市主城区朝天门码头下游约1.71公里处,施工期间,长江主航道不断航,舟船往来。大桥于2004年底开工建设,2008年年底建成,相隔30分钟以上曲折车程的南北两岸,直线距离缩短到10分钟以内.

大桥装有“助航灯”,让江面过往的船只更为安全,以免“吻”上大桥。

朝天门大桥创三项世界第一

大桥设计单位之一的重庆交通科研设计院透露,朝天门大桥具有三项世界第一:

主跨552米钢拱桥世界第一;

承载14500吨的支座世界第一;

公轨两用先拱后梁施工难度世界第一。

此外,该大桥还具有三项创新:桥型、多箱隔室凯旋门式主墩、上下十线车道再加两线轨道交通布置方式等,都是其他桥梁所不能及的。

重庆朝天门长江大桥,构造类似,也必将以更宏大的规模、更恢弘的气势,成为美丽山城—-重庆的新地标

从湖北到成都、重庆自驾攻略

驾车路线:全程约884.7公里

起点:武汉站

1.武汉市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发,行驶80米,左转

2) 行驶250米,左转进入武汉站东二路

3) 沿武汉站东二路行驶100米,右转进入白云路

4) 沿白云路行驶100米,直行进入白云路

5) 沿白云路行驶110米,在第1个出口,朝欢乐大道/西进站厅/武汉站三号/昼夜停车场方向,右转进入和谐路

6) 沿和谐路行驶1.1公里,左转进入杨春湖路

7) 沿杨春湖路行驶190米,右转进入欢乐大道

8) 沿欢乐大道行驶2.8公里,朝二环线/武汉大道(徐东大街段)/东湖生态旅游风景区/欢乐大道方向,稍向右转上匝道

9) 沿匝道行驶340米,直行进入欢乐大道

10) 沿欢乐大道行驶580米,朝友谊大道/和平大道/二七长江大桥方向,稍向右转进入红庙立交桥

11) 沿红庙立交桥行驶620米,右前方转弯进入二环线

12) 沿二环线行驶16.8公里,过右侧的东宏大楼约100米后,稍向右转上匝道

13) 沿匝道行驶190米,直行进入长丰大道高架

14) 沿长丰大道高架行驶2.4公里,在古田二路/丰茂路/丰硕路出/入口,稍向右转上匝道

15) 沿匝道行驶390米,直行进入长丰大道

16) 沿长丰大道行驶170米,左转进入古田二路

17) 沿古田二路行驶2.9公里,直行进入江汉六桥

18) 沿江汉六桥行驶720米,朝琴台大道方向,稍向右转上匝道

19) 沿匝道行驶610米,右后方转弯进入琴台大道

20) 沿琴台大道行驶1.2公里,直行进入琴台大道

2.沿琴台大道行驶100米,朝蔡甸/宜昌/郑州/北京方向,稍向左转进入汉蔡高速

3.沿汉蔡高速行驶34.9公里,直行进入索子长河二号桥

4.沿索子长河二号桥行驶850米,直行进入沪渝高速

5.沿沪渝高速行驶244.9公里,朝荆门/宜昌长江大桥/恩施/重庆方向,稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶730米,直行进入沪渝高速

7.沿沪渝高速行驶369.9公里,朝涪陵/丰都/G50S方向,稍向右转进入石柱互通

8.沿石柱互通行驶1.4公里,直行进入沪渝南线高速

9.沿沪渝南线高速行驶33.1公里,直行进入银百高速

10.沿银百高速行驶76.0公里,朝蔺市/重庆城区方向,稍向左转进入沪渝南线高速

11.沿沪渝南线高速行驶68.0公里,直行进入沪渝南线高速

12.沿沪渝南线高速行驶100米,直行进入开迎路

13.重庆市内驾车方案

1) 沿开迎路行驶4.8公里,直行进入港口大道

2) 沿港口大道行驶8.2公里,朝峡江路/朝天门大桥/弹子石/江北区方向,稍向左转进入黄桷湾立交桥

3) 沿黄桷湾立交桥行驶4.2公里,过对山立交,朝红旗河沟/黄花园大桥方向,稍向左转进入五里店立交桥

4) 沿五里店立交桥行驶630米,直行进入渝鲁大道

5) 沿渝鲁大道行驶2.5公里,朝长江大桥复线桥/菜园坝/火车站/南纪门方向,稍向右转进入黄花园立交桥

6) 沿黄花园立交桥行驶240米,直行进入石黄隧道

7) 沿石黄隧道行驶1.0公里,直行进入石板坡立交桥

8) 沿石板坡立交桥行驶150米,过石板坡立交约150米后,直行进入南区路

9) 沿南区路行驶1.0公里,直行进入南区路

10) 沿南区路行驶160米,右前方转弯

11) 行驶10米,到达终点

终点:重庆站

驾车路线:全程约322.3公里

起点:重庆站

1.重庆市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发,行驶10米,左前方转弯

2) 行驶200米,在第3个出口,调头进入南区路

3) 沿南区路行驶830米,直行进入四新路

4) 沿四新路行驶270米,过牛角沱立交约90米后,直行进入牛角砣立交桥

5) 沿牛角砣立交桥行驶170米,直行进入嘉陵江滨江路

6) 沿嘉陵江滨江路行驶190米,朝嘉陵江大桥/观音桥方向,右转进入牛角砣立交桥

7) 沿牛角砣立交桥行驶170米,右转进入嘉陵桥路

8) 沿嘉陵桥路行驶1.5公里,过右侧的浩博天庭商务大厦约90米后,直行进入建新北路

9) 沿建新北路行驶1.3公里,过右侧的伊美大厦约160米后,朝松树桥立交方向,直行进入红锦大道辅路

10) 沿红锦大道辅路行驶40米,直行进入红锦大道辅路

11) 沿红锦大道辅路行驶160米,在第2个出口,左转进入红石路辅路

12) 沿红石路辅路行驶70米,过右侧的东和银都大厦约110米后,左前方转弯进入红旗河沟立交桥

13) 沿红旗河沟立交桥行驶20米,右前方转弯进入红石路

14) 沿红石路行驶1.5公里,直行进入松石大道

15) 沿松石大道行驶3.6公里,朝石马河/江北农场方向,直行进入石马立交

16) 沿石马立交行驶1.8公里,朝双碑大道/G93/土主/西永方向,稍向左转进入大农立交

17) 沿大农立交行驶2.9公里,直行进入双碑隧道

18) 沿双碑隧道行驶4.5公里,朝西永立交/高滩岩立交/内环快速/西部物流园方向,稍向右转进入赖家桥立交

2.沿赖家桥立交行驶860米,直行进入成渝环线高速

3.沿成渝环线高速行驶145.3公里,朝成都/G42/大英方向,稍向右转进入桂花互通

4.沿桂花互通行驶1.7公里,直行进入沪蓉高速

5.沿沪蓉高速行驶128.4公里,朝成绵高速/成灌高速/成渝高速/成雅高速方向,稍向右转进入螺狮坝立交桥

6.沿螺狮坝立交桥行驶660米,直行进入成都绕城高速

7.成都市内驾车方案

1) 沿成都绕城高速行驶10.1公里,过白鹤林立交,朝三环路成绵立交/青龙场方向,稍向右转进入城北立交桥

2) 沿城北立交桥行驶920米,过白鹤林立交约570米后,直行进入城北出口高速

3) 沿城北出口高速行驶9.2公里,直行进入城北出口高速

4) 沿城北出口高速行驶20米,直行进入中环路昭觉寺横路段

5) 沿中环路昭觉寺横路段行驶490米,朝红星路方向,稍向右转进入府青路三段

6) 沿府青路三段行驶1.3公里,朝二环路方向,稍向右转进入府青路二环立交桥

7) 沿府青路二环立交桥行驶80米,过府青路二环路立交桥约310米后,直行进入二环路北四段

8) 沿二环路北四段行驶1.1公里,过中三洞桥,朝营门口立交/人民北路/火车北站方向,直行进入二环路北三段

9) 沿二环路北三段行驶520米,过渝富桥(高笋塘店),朝北站东二路方向,稍向左转进入二环路

10) 沿二环路行驶560米,直行进入二环路北三段

11) 沿二环路北三段行驶450米,过左侧的西都大厦约90米后,右后方转弯

12) 行驶90米,到达终点(在道路右侧)

终点:成都站

重庆南岸区到黄山自驾游往返怎么走?

驾车路线:全程约1432.5公里

起点:重庆市

1.重庆市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发,行驶210米,直行进入人民路

2) 沿人民路行驶650米,左前方转弯进入北区路

3) 沿北区路行驶710米,过黄花园立交,朝黄花园大桥/五里店/江北区方向,稍向右转进入黄花园立交桥

4) 沿黄花园立交桥行驶2.5公里,过江州立交桥,朝朝天门大桥/弹子石方向,稍向右转进入五里店立交桥

5) 沿五里店立交桥行驶560米,朝弹子石/南岸区方向,稍向右转进入对山立交

6) 沿对山立交行驶2.5公里,过左侧的东坪村约210米后,直行进入腾龙大道

7) 沿腾龙大道行驶60米,调头进入腾龙大道

8) 沿腾龙大道行驶120米,朝朝天门大桥/江北/峡江路/茶园方向,右前方转弯上匝道

9) 沿匝道行驶510米,朝峡江路/G50S/通江大道/涪陵方向,稍向右转进入黄桷湾立交桥

10) 沿黄桷湾立交桥行驶1.4公里,直行进入慈母山1号隧道

11) 沿慈母山1号隧道行驶2.5公里,直行进入慈母山2号隧道

12) 沿慈母山2号隧道行驶3.3公里,直行进入长岭岗隧道

13) 沿长岭岗隧道行驶1.2公里,进入峡江路

14) 沿峡江路行驶810米,直行进入开迎路

15) 沿开迎路行驶4.6公里,直行进入沪渝南线高速公路

2.沿沪渝南线高速公路行驶10米,直行进入沪渝南线高速公路

3.沿沪渝南线高速公路行驶177.2公里,过三河大桥,朝利川/G50/黄水森林公园方向,稍向右转进入石柱互通

4.沿石柱互通行驶220米,过石柱互通约850米后,直行进入沪渝高速公路

5.沿沪渝高速公路行驶369.1公里,朝宜昌/武汉西/G50方向,稍向右转进入沪渝高速公路

6.沿沪渝高速公路行驶1.4公里,直行进入沪渝高速公路

7.沿沪渝高速公路行驶264.4公里,朝黄石/上海/长沙方向,稍向右转进入沪渝高速公路

8.沿沪渝高速公路行驶910米,直行进入武汉绕城高速公路

9.沿武汉绕城高速公路行驶61.1公里,朝武东/黄石/上海方向,稍向右转进入沪渝高速公路

10.沿沪渝高速公路行驶1.0公里,直行进入沪渝高速公路

11.沿沪渝高速公路行驶240.7公里,朝合肥/上海/景德镇/黄山方向,稍向右转进入济广高速公路

12.沿济广高速公路行驶83.7公里,朝大渡口/池州/芜湖/上海方向,稍向右转进入沪渝高速公路

13.沿沪渝高速公路行驶1.4公里,直行进入沪渝高速公路

14.沿沪渝高速公路行驶83.4公里,朝合肥/黄山市方向,稍向右转进入上水桥枢纽

15.沿上水桥枢纽行驶900米,过上水桥枢纽约590米后,直行进入京台高速公路

16.沿京台高速公路行驶115.7公里,朝汤口/黟县/黄山景区方向,稍向右转进入京台高速公路

17.沿京台高速公路行驶600米,右前方转弯进入京台高速公路

18.黄山市内驾车方案

1) 沿京台高速公路行驶3.9公里,朝黄山景区南门/翡翠谷方向,右转上匝道

2) 沿匝道行驶50米,右前方转弯进入汤川路

3) 沿汤川路行驶2.2公里,直行进入汤泉路

4) 沿汤泉路行驶1.2公里,到达终点(在道路右侧)

终点:黄山风景区

重庆到台州路线怎么走

驾车路线:全程约1742.9公里

起点:重庆站

1.重庆市内驾车方案

1) 从起点向东南方向出发,行驶10米,左前方转弯

2) 行驶130米,在第2个出口,直行进入南区路

3) 沿南区路行驶1.3公里,稍向左转进入石板坡立交桥

4) 沿石板坡立交桥行驶150米,右前方转弯进入石板坡立交桥

5) 沿石板坡立交桥行驶30米,直行进入石黄隧道

6) 沿石黄隧道行驶1.0公里,稍向左转进入黄花园立交桥

7) 沿黄花园立交桥行驶2.3公里,稍向右转进入五里店立交桥

8) 沿五里店立交桥行驶550米,稍向左转进入对山立交

9) 沿对山立交行驶3.1公里,稍向右转进入黄桷湾立交桥

10) 沿黄桷湾立交桥行驶1.4公里,直行进入慈母山1号隧道

11) 沿慈母山1号隧道行驶2.5公里,直行进入慈母山2号隧道

12) 沿慈母山2号隧道行驶3.3公里,直行进入长岭岗隧道

13) 沿长岭岗隧道行驶2.0公里,直行进入开迎路

14) 沿开迎路行驶4.8公里,直行进入沪渝南线高速

2.沿沪渝南线高速行驶100米,直行进入沪渝南线高速

3.沿沪渝南线高速行驶67.9公里,直行进入银百高速

4.沿银百高速行驶75.6公里,稍向左转进入沪渝南线高速

5.沿沪渝南线高速行驶33.6公里,朝利川/G50/黄水森林公园方向,稍向右转进入石柱互通

6.沿石柱互通行驶950米,直行进入沪渝高速

7.沿沪渝高速行驶369.7公里,朝荆州/武汉方向,稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶790米,直行进入沪渝高速

9.沿沪渝高速行驶264.0公里,朝黄石/上海/长沙方向,稍向左转上匝道

10.沿匝道行驶810米,直行进入武汉绕城高速

11.沿武汉绕城高速行驶23.0公里,朝武汉南/黄石/上海方向,稍向右转上匝道

12.沿匝道行驶1.8公里,直行进入武汉绕城高速

13.沿武汉绕城高速行驶36.4公里,朝武东/黄石/上海方向,稍向右转上匝道

14.沿匝道行驶910米,直行进入沪渝高速

15.沿沪渝高速行驶147.7公里,朝小池/九江/龙感湖/G70方向,稍向右转进入黄梅互通

16.沿黄梅互通行驶880米,直行进入福银高速

17.沿福银高速行驶47.4公里,朝九江/景德镇/G56方向,稍向右转进入八里湖枢纽

18.沿八里湖枢纽行驶1.6公里,直行进入杭瑞高速

19.沿杭瑞高速行驶14.1公里,朝婺源/景德镇/黄山/G56方向,稍向右转上匝道

20.沿匝道行驶410米,直行进入杭瑞高速

21.沿杭瑞高速行驶198.8公里,直行进入景婺常高速

22.沿景婺常高速行驶34.1公里,直行进入杭新景高速

23.沿杭新景高速行驶46.4公里,朝G3/黄山/南平方向,稍向右转进入渊底枢纽

24.沿渊底枢纽行驶860米,直行进入京台高速

25.沿京台高速行驶29.6公里,朝上海/南京/衢州/南昌方向,稍向右转进入五里枢纽

26.沿五里枢纽行驶1.1公里,直行进入沪昆高速

27.沿沪昆高速行驶104.5公里,朝金华东/S103/仙桥/丽水方向,稍向右转进入金华东枢纽

28.沿金华东枢纽行驶900米,直行进入长深高速

29.沿长深高速行驶57.8公里,朝台州/S28方向,稍向右转进入前仓枢纽

30.沿前仓枢纽行驶950米,直行进入台金高速

31.沿台金高速行驶144.9公里,在台州/椒江/S327出口,稍向右转上匝道

32.沿匝道行驶590米,直行

33.台州市内驾车方案

1) 行驶150米,直行进入X104

2) 沿X104行驶2.7公里,直行进入墩头山隧道

3) 沿墩头山隧道行驶260米,直行进入X104

4) 沿X104行驶690米,稍向右转进入台州大道

5) 沿台州大道行驶4.1公里,进入椒黄路

6) 沿椒黄路行驶1.0公里,直行进入椒黄路

7) 沿椒黄路行驶380米,在第2个出口,右转进入中心大道

8) 沿中心大道行驶900米,左转进入白云山中路

9) 沿白云山中路行驶1.5公里,右转

10) 行驶240米,到达终点(在道路右侧)

终点:台州市