长沙地铁四号线路线
长沙地铁四号线路线整体东西南北走向. 长沙地铁四号线路线北起望城区普瑞大道,沿湘江西岸向南,沿途经过北二环、滨江新城、桐梓坡、望月瑚、溁湾镇、麓山路(师大湖大). 至阜埠河折向东,经南湖新城、劳动路、砂子塘、树木岭、在沙湾公园与地铁2号线并轨 经高铁南站至桂花大道.,线路长33.5公里,设站24座. 2014年12月 长沙市轨道交通4号线一期工程开工,计划2019年通车.
长沙地铁4号线线路图
4号线一期:呈西北—东南走向,西北起自滨水新城的月亮道路,经由滨江新城、溁湾镇、麓山路、阜埠河路、南湖新城、劳动路、高铁新城,至黄榔组团止,线路长约32.5km,设车站23个.
长沙地铁4号线最新规划究竟是怎么样的!
地铁4号线一期工程线路全长约33.6公里,设车站24个,分别为:普瑞大道站、月亮岛站、银星路站、北二环路站、长望路站、茶山路站、滨江新城站、桐梓坡路站、望月湖站、溁湾镇站、湖南师大站、湖南大学站、阜埠河路站、湘江南路站、黄土岭站、砂子塘站、赤岗冲站、树木岭站、劳动东路站、体育公园站、曲塘东路站、长沙火车南站、光达站、桂花大道站. 地铁4号线一期工程计划2014年正式开工建设,2019年全面竣工通车.
长沙地铁4号线的特色简介
根据《长沙市轨道交通4号线一期工程环评第二次公示》，4号线一期工程从普瑞大道站至桂花大道站，线路长33.5km ，设站24座，全部为地下站，平均站间距1432m。
4号线一期工程作为主城区的对外辐射西北、东南的骨干线路，快速串联高星组团、主城区和黄榔组团，覆盖湘江以西沿江交通走廊，引导城市向西北、东南拓展，是主城区对外辐射骨干线路。工程连接望城区、岳麓区、天心区和雨花区，途经望城滨水新城、滨江新城、溁湾镇商业中心、岳麓山大学城、南湖新城、体育新城、高铁片区、黄榔副中心等重要功能中心和枢纽地区，是城市客运枢纽重要的集疏通道。
线换乘站点达13处 ，其中滨江新城站、树木岭站与城际线换乘，在长沙市轨道交通线网结构中作用突出；线路下穿湘江、浏阳河、龙王港、圭塘河、石长铁路、京广铁路。沿线经过汉代长沙王陵墓群、北津城遗址城墙、岳麓山风景名胜区等众多控制性建（构）筑物，因此工程施工存在与所经区域密切结合，交通疏解、管线迁改等难点。
利用星城车辆段位置靠近国铁石长铁路长沙西站的有利条件，在星城车辆段内预留与国铁进行联络的星城车辆段条件，这将有利于长沙市轨道交通线网大宗物资利用国铁进行运输，实现国铁与地铁资源共享，大大节约了运输等成本。利用黄榔停车场靠近2号线黄兴大架修基地的有利条件，在停车场内增设联络线，实现地铁线网资源共享，缩短并改善四号线大架修列车转运路径，更加省时、便利。
长沙市地铁4号线哪年建成?
长沙地铁4号线属于长沙市轨道交通中长期规划,今后十年主要完成一号和二号线和长株潭轻轨和长浏轻轨;根据规划四号线将在2030年开建,工期4年
长沙地铁4号线经过的站点,什么时候开通
长沙轨道交通4号线(Line 4/紫线)规划自城西北的望城区连江路到城东南的黄兴镇宋公塘路,全长56千米,共设有35个站,其中有11个是地铁线路的换乘站以及3个与城际铁路的换乘站.4号线一期工程于2014年12月31日开工建设,力争2019年年中建成通车试运营.之后4号线将有二期工程(西延线和东延线). 目前正在建设的是4号线一期工程,从罐子岭站到杜家坪站,设车站25座,其中换乘站10座. 长沙地铁4号线一期工程为东南-西北走向,全长33.7公里,共设25个车站. 25个站点附近的地标及可换乘线路如下:
请问长沙地铁四号线什么时候动工?
今年年底
长沙地铁4号线通望城县吗，怎么网上没一点动静，连望城县官网也没显示任何关于地铁4号线的动态
地铁4号线一期工程呈西北—东南走向，线路全长29.1公里，共设车站21座，全线推荐采用地下敷设方式。设车辆段1座，运营控制中心与2号线合用。 根据相关招投标文件，4号线一期工程从望城出发，在桐梓坡路与6号线换乘，在溁湾镇与2号线换乘，在阜埠河路与3号线换乘，在芙蓉路与1号线换乘，在树木岭一带与长株潭城际铁路换乘，继续往东在万家丽路与5号线换乘，在体育新城与2号线换乘，最后向南进入武广长沙南站。
地铁4号线由西北到东南所设的21个站分别为：北二环路站、长望路站、茶子山路站、滨江新城站、桐梓坡路站、望月站、溁湾镇站、湖南师大站、牌楼路站、阜埠河路站、南湖新城站、赤黄路站、砂子塘站、洞井路站、树木岭站、劳动东路站、体育公园站、曲塘东路站、长沙火车南站、太平站、桂花大道站。
长沙恒大名都距地铁4号线地铁口多远?
从恒大名都大门到地铁四号罐子岭站 我车子码表实量1.2公里.4号线的北延长线有望走普瑞大道,再医学院右拐下望城,这样的话 恒大名都西门 黄金大道和普瑞大道口应该会有一个口子.这样就更近了.目前1.2公里属于尴尬距离.走路有蛮远,开车没地方停
长沙地铁4号线为什么不沿金星路
是啊,我也是一肚子的疑问,地铁是解决百姓出行问题,可是4号线为什么不走人员密集小区林立的金星大道?而是在荣湾镇选择人员稀少的银杉路北上,在观沙岭却又两个90度形成Z字形拐转到湘江北路,再从北二环与银杉路交汇处重新走回银杉路??????,百度地图上看着地铁4号线的路线图真是百思不得其解.就连长沙市政府都没沾到边……也不知这规划者是出于什么考虑??????其中又有什么猫腻??????