潮州广济桥的概况?
广济桥曾被著名的桥梁专家茅以升誉为＂世界上最早的启闭式桥梁＂,俗称＂湘子桥＂,全长517.95米,整座桥集梁桥,浮桥.拱桥于一体,这种造桥方式在我国桥梁史上还是孤例.1988年被国务院确定并公布为全国重点文物保护单位.广济桥是潮州人民聪明智慧的结晶,也是潮州古城的标志性建筑!
潮州广济桥全部资料
湘子桥，横跨韩江，位于潮州城东门楼前至东面的笔架山下韩山师院前。始建于南宋乾道七年(1171年)。现桥长566米(一说517.95米)，分20孔，桥宽11米。桥东西两头自古至今由石墩架设石梁而成，中间水深流急，昔时限于条件，加上航运需要，采用木船铺上木板架设而成，作为启闭式浮桥，故有“十八梭船廿四洲”之称。湘子桥因此成为中国四大古桥之一，也是我国第一座启闭式石桥。1988年1月，被国务院定为国家级重点文物保护单位。
湘子桥已历时832年，自古及今倾注了不少地方官员和潮州人民的心血，数次修建扩建维护，得以保存且不断完善，由此也使其出现若干名称，现简介如下：
康济桥：据《永乐大典》5343卷桥道载：“《三阳志》：由东以入广者，至潮有一江之阻，沙平水落，一苇可航，雨积江涨，则波急而岸远……来往者两病之……乾道七年(1171)，太守曾公汪乃造舟为梁，八十有六只，以接江之东西两岸，且峙石洲于中，以绳其势，根其址，凡三越月而就，名曰‘康济桥’”。
丁侯桥：据《永乐大典》5343卷桥道载：“……已酉(即南宋淳熙十六年公元1189年)丁公允元修浮梁，自西岸增四洲为八，亘以坚木，覆以华屋，曰‘丁侯桥’”。
丁公桥：据饶宗颐《广济桥志》载：“……知军州事常州丁允元又增置西岸石洲四架，梁而屋之，民号‘丁公桥’”。
济川桥：据《古今图书集成、潮州府部汇考》载：“广济桥在城东跨韩江上，广二丈，长一百八十丈，旧名‘济川’”。又《永乐大典》5343卷桥道载：“南宋庆元二年(1196)，知州陈宏规，益东岸洲二，结架如丁侯桥，而增广之，曰‘济川桥’”。
广济桥：据明郭春震《潮州府志》载：“广济桥在城东跨韩江上……大明宣德间，知府王源累石为墩，二十有三架，亭屋百二十有六，中不可为墩，造舟二十有四，为浮梁，更今名”。据姚友直《广济桥记》曰“更名其桥曰‘广济’，取济百粤之民，其功甚大也”。又据饶宗颐《广济桥志》载“俗又传言……西洲创自广济和尚，故名‘广济’。然广济实取义于利渡，且广济和尚并无其人，乡民多图像之，神祀之，其诬妄尤不足辨。”
湘子桥：据饶宗颐《广济桥志》载：“俗传造桥始自韩湘子，因建庙祀于东洲(即桥东)之首，而称桥曰‘湘子桥’，或简称‘湘桥’。流俗相传，迄今无以易矣”。意即传说以讹传讹，民间信以为真，名称既成，难以更改。
湘桥：据饶宗颐《广济桥志》载：“……桥曰‘湘子桥’，或简称‘湘桥’”。潮州八景之一的“湘桥春涨”即因此而来。
浮桥：据饶宗颐《广济桥志》载：“是桥建于江中石上，言地理者曰，韩山余脉，自桥东村横江西来，至桥之中段，石根紧缩如线，桥墩莫得而坚，因中断浮舟以渡，故又名‘浮桥’”。
跃进桥：据廖来保主编的《潮州市志》载：“1958年，出于交通需要，广东省公路局拨款90万元，在当地人民政府领导下，改变古桥的原来格局，把原来的浮桥部分改成3孔钢筋桁架和两个高桩承台式桥墩。改建后的广济桥(湘子桥)，曾称‘跃进桥’”，因1958年全国开展“大跃进”故名。
哪三大方面介绍了广济桥
广济桥,古称康济桥、丁侯桥、济川桥,俗称湘子桥,位于潮州古城东门外,横跨韩江,联结东西两岸,为古代闽粤交通要津. 广济桥以集梁桥、浮桥、拱桥于一体的独特风格,与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥并称中国著名古桥. 该桥始建于南宋乾道七年(公元1171年),至明嘉靖九年(公元1530年)形成“十八梭船廿四洲”的格局.解放前夕广济桥已是残破不堪.1958年对全桥进行加固维修,并拆除了十八梭船,改建为三孔钢架及两处高桩承台式桥梁.2003年10月,广济桥开始进行全面维修,缉罚光核叱姑癸太含咖总体按明代风格为修复依据,功能定位为旅游观光步行桥,2007年竣工.
潮州牌坊街 历史
潮州古牌坊类型多种，有府治县治、府学县庠、忠孝节义、功德、科举、赐封、记胜等等，或表明街道、集市名称的牌楼。据初步查考统计，潮州古牌坊共有152座。仅昔日长不不足二里的繁华太平路，47座牌坊依次毗鳞。几乎是每巷一亭，百步一坊，为全国绝无仅有的石坊林、牌坊街。
昔日潮人视“桥顶吃炒面，大街看亭字”为赏心乐事之一，从一个侧面说明在潮人心目中，石牌坊与湘子桥是铢两悉称。为推动“文化潮州”的建设，提升名城的文化品位，潮州市委、市政府决定在太平路重新修复古牌坊中之22座的工程，以原址、原貌、原工艺为基本原则，力求恢复古牌坊的真实历史面貌和艺术特色。
昔南宋潮州知州常祎尝说：“利众者易兴，谋众者易成”。值此昌明盛世，在社会各方人士的共同努力下，古牌坊必将与广济桥一起重焕光彩，再展芳华。
笔者不揣浅陋，对将修复的古牌坊一一作个简介，着重探讨“坊眼”文字，不当之处，恳请指正。至于顺序，按民间说法“头亭巷，二亭脚”，是从南向北；若以乾隆《潮州府志》，雍正、光绪《海阳县志》记载，则自北至南，潮州牌坊街修复工程筹建委员会编《潮州牌坊街修复工程》也从之。今以后一种次序来介绍。
四进士坊
乾隆《潮州府志·坊表》云：“四进士坊，在大街。为明正德丁丑科进士萧与成、陈大器、薛侃、苏信建。”明正德丁丑为正德十二年（1517）。
四进士坊，在今市区太平路四进士亭巷口。坊字两面同。
文宗方伯坊
乾隆《潮州府志·坊表》云：“文宗方伯坊，在大街。为福建左布政黄琮建。”
“文宗方伯”坊在今市区太平路军厅巷口南侧。北镌“皇命三锡”。
状元坊
乾隆《潮州府志·坊表》云：“状元坊，在大街。为嘉靖壬辰科状元林大钦建。”
“状元坊”在今市区太平路铺巷口。坊字两面同。。
圣朝使相坊
光绪《海阳县志•建置略四》载：“圣朝使相坊，在铺巷口，状元坊次。为进士、太子太保、直隶总督郑大进建。”坊字北镌“覃恩三锡”。
理学儒宗坊
乾隆《潮州府志·坊表》云：“理学儒宗坊，在大街。为吏部郎中唐伯元建。”
“理学儒宗”坊在今市区太平路羊玉巷口。坊北镌“铨曹冰鉴”。
柱史坊
乾隆《潮州府志·坊表》云：“柱史坊，在大街。为御史许洪宥建。”
“柱史坊”在今市区太平路柳衙巷口。坊字两面同。坊镌“明正德丁丑夏为御史许洪宥建。”正德丁丑为正德十二年（1517）。则时许洪宥尚在世。
三世尚书坊
乾隆《潮州府志•坊表》云：“三世尚书坊，在大街。为赠太常卿林瓒、子林乔樌及孙户部侍郎赠尚书林熙春建。”
“三世尚书”坊在今市区太平路分司巷口，坊南镌“四朝大老”。
宗伯学士坊
乾隆《潮州府志•坊表》云：“宗伯学士坊，在大街。为南京礼部尚书黄锦建。”
“宗伯学士”坊在今市区太平路载阳巷口。坊北镌“三世宫端”。
问一下下 潮州广济桥之二十四楼台有名称
明宣德年间,知府王源除了在5OO多米长的桥上建造百二十六间亭屋之外,还在各个桥墩上修筑楼台,并分别以奇观、广济、凌霄、登瀛、得月、朝仙、乘驷、飞跃、涉川、右通、左达、济川、云衢、冰壶、小蓬莱、凤麟洲、摘星、凌波、飞虹、观滟、浥翠、澄鉴、升仙、仰韩为名.至此,桥楼之设,乃造其极.
潮州的湘子桥的船有什么用处?船可以走的吗?
潮州湘子桥被称为中国四大古桥之一,是开启式的桥梁.当初建造的时候因为河中央水流湍急,没有办法安上桥墩,于是人们就想了一个办法,那就是在韩江两岸各自建造桥的一半,在河中央用绳索将一些船只连接起来,铺盖上木板供人行走.到了春天,韩江水涨高,这些船就跟着高高浮起来,因此就形成了潮州著名的八景之一“湘桥春涨”. 现在湘子桥重新修复以后,在保留原有桥墩的基础上,专门定做了一些耐用的木船,同样是铺上木板,人在上面行走是完全没有问题的,不过在风浪比较大的时候,它就不允许大家在上面走了.我看湘子桥前面有个介绍,记得它说整座桥最大承受人数好像是四百多吧,那么浮桥可以承受的人数当然就更少了.
湘子桥体现潮州人民的什么特点?
湘子桥体现了古代劳动人民智慧勤劳勇敢的精神.
湘子桥有什么特点
湘子桥即广济桥，是我国现有四大古桥之一，在广东省潮州城东门外，横卧在滚滚的韩江之上，东临笔架山，西接东门闹市，南眺凤凰洲，北仰金城山，景色壮丽迷人。民谣唱曰：“到广不到潮，枉费走一遭；到潮不到桥，白白走一场”。
梁舟结合的格局，使广济桥形成了自己的三大特点：
第一、“十八梭般廿四洲”
梁舟结合，刚柔相济，有动有静，起伏变化，是广济桥的一大特色。其东、西段是重瓴联阁、联芳济美的梁桥，中间是“舳舻编连、龙卧虹跨”的浮桥。这简直是一道妙不可言的风景线。清乾隆间有诗赞道：“湘江春晓水迢迢，十八梭船锁画桥。”“湘桥春涨”因而列“潮州八景”之首。从结构上说，梁舟结合，实开世界上启闭式桥梁之先河。启闭的作用主要在于通航、排洪，正如《粤囊》记载：“潮州东门外济川桥……晨夕两
开，以通舟棋。”而每当韩江发洪水，又可解开浮桥，让汹涌澎湃的洪流倾泻。还有关卡的作用，“郡县以广济桥为盐船所必经，乃始榷取盐税”。后来，上级甚至派人与潮州府共管，方志有载：“清雍正三年（1725），由盐运同驻潮州与知府分管桥务，东岸属运同掣放引盐，西岸属潮州府稽查关税。”
第二、“廿四楼台廿四样”
广济桥草创阶段，便有筑亭、“覆华屋”于桥墩上的举措，并冠以“冰壶”、“玉鉴”等美称。明宣德年间，知府王源除了在5OO多米长的桥上建造百二十六间亭屋之外，还在各个桥墩上修筑楼台，并分别以奇观、广济、凌霄、登瀛、得月、朝仙、乘驷、飞跃、涉川、右通、左达、济川、云衢、冰壶、小蓬莱、凤麟洲、摘星、凌波、飞虹、观滟、浥翠、澄鉴、升仙、仰韩为名。至此，桥楼之设，乃造其极。诚如明代李龄在《广济赋》中所云：“方文一楼、十丈一阁，华税彤撩，雕榜金桷，曲栏横槛，丹漆黝垩，鳞瓦参差，檐牙高啄……”古代岭南风雨桥是常见的，但规模如此之大，形式如此之多，装饰如此之美，确实是世罕其匹。
第三、“一里长桥一里市”
广济桥是“全粤东境，闽、粤、豫章，经深接壤”的枢纽所在，桥上又有众多的楼台，因此，很快便成为交通、贸易的中心，成为热闹非凡的桥市。天刚破晓，江雾尚未散尽，桥上已是“人语乱鱼床”了。待到晨曦初露，店铺竞先开启，茶亭酒肆，各色旗幡迎风招展，登桥者抱布贸丝，问卦占卜，摩肩接踵，车水马龙，正如李龄《广济桥赋》所描写的：‘诺夫殷雷动地，轮蹄轰也；怒风搏浪，行人声也；浮云翳日，扬沙尘也；向遏行云，声报林木，游人歌而驿客吟也；凤啸高冈，龙吟瘴海，士女嬉而萧鼓鸣也；楼台动摇，云影散乱，冲风起而波浪惊也……”活脱脱地就像一幅活动的《清明上河图》。无怪乎，游客会闹出了“到了湘桥问湘桥”
潮州湘子桥与八仙之一的韩湘子有关系吗?
可能吧!有这么个传说:当年韩愈被贬来潮州做刺史,看到百姓过江不便,就请他的侄孙韩湘子和广济和尚帮忙造一座桥,韩湘子就请八仙来帮忙,广济和尚也请来十八罗汉帮忙, 桥建成后,潮州老百姓为了纪念韩湘子他们八位仙人和广济和尚的功绩,就给桥起了两个名字,一个叫“湘子桥”,一个叫“广济桥”. 但是韩愈是唐代的,而我们的桥是南宋建的,两个时间相差几百年!所以不知怎么说有没有关系!!嘻嘻
潮州八大景色的介绍或是图片
湘桥春涨
湘桥春涨广济桥位于东门外，横跨浩瀚的韩江两岸，以其“十八梭船二十四洲”的独特风格与赵州桥、洛阳桥、芦沟桥并称中国四大古桥，被著名桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。
西湖 渔筏
潮州八景之一的“西湖渔筏”位于潮州古城西北侧，西湖依傍在葫芦山，山水相衬，风景十分秀丽。自唐宋以来，直至今日，潮人习惯在工余休闲之时，到西湖品茶。
韩祠橡木
韩文公祠位于韩江东岸笔架山麓，西临韩水，是中国所有纪念韩愈的祠宇中历史最久远、保存最完整的一座。该祠始建于宋咸平二年，原址在金山麓夫子庙。
凤凰时雨
明隆庆二年潮州知府侯必登经过韩江江心老鸦洲，爱其幽雅，遂名之为“凤凰洲”，并建十余丈之高台，称凤凰台。现在重建的凤凰台则是一座台榭建筑。
龙湫宝塔
在潮州市区东南约2公里的涸溪村，临韩江东溪、北溪分叉之东南岸上，耸立着一座七层八面砖石结构的古塔，此塔俗称涸溪塔，正名凤凰塔。始建于明历
金山古松
金山古松是潮州八景之一，原名马丘松翠。金山形如覆釜，屹立于古城北阙，东临韩水，西瞰大湖，向为潮城屏障，亦是潮人登高览胜之处。
北阁佛灯
北阁佛灯辟于宋成于明，历代兴废不一。它背倚金山，面临韩水。相传阁前佛灯，夜间普照四方，故以“北阁佛灯”为名列为潮州八景之一。
鳄渡秋风
相传唐代韩愈当年到潮州后，深知民之疾苦：“皆口恶溪有鳄鱼食民物产，民是以穷。”亲自观察后曾在此处设坛祭鳄，撰《鳄鱼文》，故名。