马鞍山长江大桥
马鞍山长江大桥位于安徽省马鞍山市，大桥正建设中。该长江大桥起于安徽省那个马鞍山市当涂县牛路口（苏皖界），接拟建的溧水至马鞍山高速公路江苏段，在马鞍山江心洲位置处跨越长江，止于和县姥桥，暂接省道206线。马鞍山长江大桥全长36.140公里，其中长江大桥长11.000公里，南岸接线长19.490公里，北岸接线长5.650公里。在初步设计中，左汊桥推荐方案为世界跨径最大的三塔悬索跨江桥，右汊桥则为拱形塔斜拉桥。这主要是考虑到马鞍山大桥特殊位置和特殊水文情况。该桥经过江心洲，11公里左右的跨江工程被江心洲分为两部分，右汊河床是稳定的，左汊水文条件特殊，该区域的长江河势一直在变化。大桥的设计中，有一个极具特色的设计就是体现徽派特色。左汊桥的桥塔整体采用了比较古朴素雅的古典造型，高大威武的巨型桥塔，同时在桥塔横梁的设计中，借用了徽派建筑中牌坊的多个元素，使桥梁更具地域文化特征；右汊桥设计中是三塔拱形塔斜拉桥，由“A”和“H”组合而成的拱形桥塔造型则与“安徽”的汉语拼音首字母“A、H”一致。马鞍山长江大桥（公路）采用的三塔两跨悬索桥设计，代表了当前世界桥梁设计的最高水准
马鞍山长江大桥是几桥
马鞍山就一座长江大桥,马鞍山长江大桥是安徽省的第四座长江大桥.
想知道:滁州市 马鞍山长江大桥在哪？
马鞍山市和滁州市没关系！
马鞍山长江公路大桥起于皖苏交界处当涂县牛路口，止于和县姥桥镇附近的206省道，接规划建设的马鞍山至溧水高速公路江苏段。大桥全长36.14公里.，项目投资概算为70.8亿元人民币。
(图中右边红点就是牛路口，它下边弯曲向西边长江延伸的白线就是马鞍山长江公路大桥陆地道路！)
马鞍山长江公路大桥左汊主桥采用2×1080米三塔两跨悬索桥，主跨跨度在世界同类桥梁中位居第一，实现了三塔两跨悬索桥跨径由百米向千米的重大突破；
马鞍山长江公路大桥右汊主桥采用2×260米三塔斜拉桥，桥塔为椭圆拱型，为国内首座拱型塔三塔斜拉桥；
马鞍山长江公路大桥江心洲互通立交曲线优美，全线桥梁长2511米。互通立交的建成，既能解决江心洲过江交通问题，又能促进江心洲的旅游开发。
马鞍山长江大桥什么时候可以竣工通车？
预计2013年建成通车
马鞍山长江大桥起于当涂县牛路口（苏皖界），接拟建的溧水至马鞍山高速公路江苏段，在马鞍山江心洲位置处跨越长江，止于和县姥桥，暂接省道206线，全长36.140公里，其中长江大桥长11.000公里，南岸接线长19.490公里，北岸接线长5.650公里。
全线在马鞍山东、马鞍山南、江心洲、姥桥4处设置互通式立交。全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度33.5米，长江大桥宽33.0米。
马鞍山长江大桥近期进度
在经过4年多时间准备后，2008年12月28日上午，总长36.14公里、概算总投资70.8亿元的马鞍山长江公路大桥正式动工兴建，八百里皖江上将架起一座具有世界领先水平的跨江大桥，也是我省境内第四座长江公路大桥。
马鞍山长江大桥何时通车
据最新消息,马鞍山长江大桥将在12月20号完成所有建设和通车前的准备工作,20几号就可以通车了
马鞍山长江大桥什么时候可以通车
马鞍山长江大桥计划年底通车,目前马鞍山长江大桥进入钢桥面沥青铺装最上面层—高弹沥青SMA层铺装,意味着大桥的路面和桥面铺装工作进入了最后的“冲刺”阶段,预计所有的路面和桥面铺装将于11月下旬结束.
有谁知道马鞍山长江大桥啥时候能通车?
长江大桥和205国道改建,都是2013年底完成
常合高速马鞍山大桥
沪宁高速——过无锡后到常州横林枢纽转S38常合高速(可到马鞍山大桥)——到骆家边枢纽转溧马高速——过马鞍山大桥一直到合巢芜高速——合巢芜高速到合肥绕城. 常合高速:起于合肥,经过巢湖,马鞍山,溧水,金坛,常州,江阴,张家港,常熟,终于太仓. 由合芜高速合巢段、巢马高速、马鞍山长江大桥、溧马高速、江苏沿江高速组成的“常合高速”使得合、马两市撇开北方的南京和南方的芜湖,正东向直插苏南腹地,合肥到上海的距离将缩短到4个半小时.随着2013年12月巢马高速、马鞍山长江大桥、溧马高速的通车,常合高速公路实现全线通车.
马鞍山大桥怎么走
从市区来在205国道采石外桥那里,往南大概1 2公里,右拐从采石收费站上.从和县的话,从南门出来,沿206省道向南,10公里,左拐从郑蒲港收费站上.如果从合肥常州方向来,直接沿着高速走就上大桥了.
马鞍山长江大桥即将开通,从郑蒲港到市区公交路线如何规划比较好?
郑蒲港经大桥后可有3种走法,北中南.北线:大桥,采石河路,湖东路,湖北路,解放路,火车站 中线:大桥,天门大道,湖南路,马鞍山东站 南线:大桥,G205,当涂,当涂东站 当然要预留郑蒲港经和县,乌江,以及规划待建种的慈湖公铁大桥,到火车站的线路